
台肯充液阀在液压系统中的工况匹配:补油、保压与回油条件
液压机快速下行时出现一阵吸空声,慢速加压后压力又能建立起来,这类现象往往说明充液回路并非完全失效,而是补油能力没有跟上油缸的容积变化。到了回程阶段,如果设备伴随...

液压机快速下行时出现一阵吸空声,慢速加压后压力又能建立起来,这类现象往往说明充液回路并非完全失效,而是补油能力没有跟上油缸的容积变化。到了回程阶段,如果设备伴随...

询价单上只写“DENISON高温油泵,介质温度90℃”,通常还不足以确定型号。这里最容易出现的误区,是把“高温”当成一个独立参数:温度到了多少,就配某种密封。泵...

一台液压设备做完改造,空载试车没有问题,带上负载后却出现油温升高、动作变慢,举升机构甚至还有轻微下滑。遇到这种情况,现场往往先怀疑插装阀质量。继续查下去才会发现...

设备内部只剩下一小段空间时,设计人员很容易先找“最短的缸”。等模型装进总装图,问题才陆续出现:油口被机架挡住,接头装不上,油管没有转弯余量,活塞杆伸出后又碰到护...

油缸选型中有一种常见情况:缸径、行程看起来都合适,设备装配时却发现油口被机架挡住;勉强装好以后,又出现回程无力、末端撞击或活塞杆偏磨。问题往往不是产品参数不够,...

液压缸反向时突然冲一下,停在中位后又缓慢移动,或者线圈已经通电,执行机构却没有反应。遇到这些情况,现场往往先查电气信号,甚至直接换线圈。可沿着油路继续排查,问题...

液压设备调试时,经常会出现一个容易误判的现象:溢流阀明明调到了某个压力,设备运行后,压力表读数却会随着流量、油温甚至回油管路状态发生变化。问题通常不在调压刻度,...

一台设备的液压缸能够把工件顶起来,不等于这套机构具备良好的运行效率。生产现场更关心的是:动作能否按时完成,停止位置是否稳定,连续运行后会不会变慢,以及一次故障需...

液压站调试中有一种很典型的现象:溢流阀在低流量试机时压力正常,泵的输出流量增大后,压力表读数却继续上升,还伴有噪声和油温升高。现场容易把问题归结为“设定压力不准...

现场判断液压缸故障时,有一种情况很容易让人走偏:压力表已经有读数,柱塞却没有伸出。有人会继续调高压力,也有人直接怀疑油缸损坏。其实,表上有压力不等于柱塞一定能动...

采购询价里经常出现这样一句话:“需要一支崛内增压油缸,行程100毫米,出力10吨。”信息看起来不少,真正用于选型时却还有一串问题:10吨是理论推力还是工件需要的...

设备调试时,判断一只气缸是否合适并不难:通气后能伸出、能缩回,动作基本就算完成了。但生产线连续运行后,问题才会逐渐暴露——末端撞击越来越明显,活塞杆密封处开始漏...