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雙動側面安裝型 ● 本系列氣缸，一律附有磁性感應。 ● 前後蓋採用壓延鉚合成形，同心度高，穩定性佳。 ● 雙動缸Ø 16~Ø 40可具有端點可調式緩衝。 特性資...

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电液换向阀 电液换向阀 – DHG DHG 型式 最大流量l/min 最高压力kgf/cm2 最高引导压kgf/cm2 最低引导压kgf/cm2 最...

yensz2017-08-23全懋&CML 阅读(2409)赞(0)

双轴倍力缸(MCDJ) MCDJ 气缸内径: φ 6, 10 (mm)，对于拾取与配置的作业上，此种双轴倍力缸提供了高精度的导引需求；同时，藉由两支活塞杆构造产...

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双轴倍力滑台气压缸(MCDB) MCDB 气缸内径: φ 10, 16, 20, 25, 32 (mm)，对于拾取与配置的作业上，此种双轴倍力缸提供了高精度的导...

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双轴倍力缸(MCDA) MCDA 设变原因 : 连接块改为本色『银色』表面处理 气缸内径: φ 6, 12, 16, 20, 25, 32 (mm)，对于拾取与...

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双导杆滑台气压缸(MCGD) MCGD 设变原因 : 连接块改为『本色雾面阳极』表面处理 气缸内径: φ 12, 16, 20, 25, 32 (mm)，客户设...

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双导杆气压缸(MGT) MGT 设变原因 : 连接块及导杆缸座改为『本色雾面阳极』表面处理 型号:MGTK / MGTX / MGTB / MGTU，气缸内径:...

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薄型双导杆气压缸(MCGJ) MCGJ 设变原因 : 平台改为『本色雾面阳极』表面处理 气缸内径: φ12,16,20,25,32,40,50,63,80,10...

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薄型双导杆气压缸(MCGI) MCGI 举起型∕滑动轴承, 气缸内径: φ20, 25, 32, 40, 63, 80, 100(mm)， 经空气推动使活塞杆产...

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双导杆气压缸(MCGS) MCGS 气缸内径: φ6, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 (mm)， 为了追求最实用的效果，...

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迷你双导杆气压缸(MCGB) MCGB 设变原因 : 连接块改为『银色无电解镍』表面处理 气缸内径: φ12~32(mm)，为了追求最实用的效果，本公司设计此省...

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双导杆气压缸(MCGA) MCGA 设变原因 : 平台改为『本色雾面阳极』表面处理 内径:φ20~80 (mm)，型式:03-阻挡型∕滑动轴承气缸，13-举起型...

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