新闻资讯 第20页

插装阀替换中有一种很常见的误判：原阀铭牌看不清了，维修人员找到一个压力相同、外形接近的新型号，螺纹也似乎能对上，于是认为可以直接安装。结果可能是装不进阀孔，也可...

yensz2026-08-13阅读(83)赞(0)

现场选液压缸时，最常见的问法是：“有没有这个缸径、这个行程的型号？”这句话没有错，但问得太早。缸径和行程只能说明液压缸的一部分，不能说明它装上以后能否推得动、跑...

yensz2026-08-13阅读(90)赞(0)

液压设备提速之后，一个常见问题会被放大：阀已经完成换向，机器却不一定停得稳。执行器突然启动或制动，可能带来管路抖动、压力峰值、接头渗漏，重载机构还会出现明显的冲...

yensz2026-08-13阅读(116)赞(0)

现场常把问题问成：普通液压阀和CML叠加阀，哪一种更好？这个问法少了一个前提。溢流、减压、节流和单向控制的基本原理，并不会因为阀采用了叠加结构就发生改变。两者真...

yensz2026-08-13阅读(88)赞(0)

维修现场常见一种处理方式：发现ASHUN液压缸杆端带油，马上订密封包，拆开、换件、装回。设备能够重新动作，工单也就关闭了。可过不了多久，同一位置再次渗油，或者泄...

yensz2026-08-13阅读(114)赞(0)

同一套气缸机构，空载调试时动作干脆，装上工件后却开始变慢；低速运行没有异常，节拍一提便出现末端撞击；设备交付几个月后，活塞杆又发生偏磨。现场遇到这些问题，原因往...

yensz2026-08-12阅读(97)赞(0)

液压缸偶尔停顿，随后又猛地向前冲，现场往往先怀疑泵压不足或电磁线圈接触不良。继续测下去却会发现，压力已经到了，控制信号也正常，问题出在插装阀内部：阀芯没有按预期...

yensz2026-08-12阅读(97)赞(0)

现场有一种很典型的情况：三和磁性无活塞杆气缸单独通气时往复顺畅，装到设备上也没有异常，可一连接滑台并把螺栓全部拧紧，动作就开始变慢，甚至在行程中段出现停顿。此时...

yensz2026-08-12阅读(90)赞(0)

液压设备出现节拍波动时，现场往往先检查PLC程序或液压泵。可如果油缸已经收到动作指令，却仍有启动迟缓、停止回弹、阀块升温等现象，问题很可能出在电信号进入液压回路...

yensz2026-08-12阅读(91)赞(0)

液压机快下时速度正常，一转入加压阶段就出现冲击；压制完成后，回程瞬间又伴随明显的管路振动。遇到这种现象，问题未必出在主泵，充液阀的流量、先导控制和卸压方式都有可...

yensz2026-08-12阅读(106)赞(0)

现场判断油缸故障时，经常会听到一句话：“压力表已经有读数，油缸为什么还不动？”问题恰好出在这里——压力存在，不等于活塞一定能够移动。对太阳铁工（TAIYO）常见...

yensz2026-08-12阅读(97)赞(0)

一台夹具上的气缸，可能伸出时很干脆，缩回时却明显发闷；也可能空载运行正常，一装上工件就开始爬行。遇到这种情况，直接换气缸往往解决不了问题。因为活塞只是最终执行动...

yensz2026-08-12阅读(97)赞(0)